Bijtelling elektrische auto 2026 en 2027: 18% en 20%

Voor een elektrische auto van de zaak betaal je minder bijtelling dan voor een auto op benzine of diesel, maar dat voordeel wordt kleiner. De hoofdregel in het kort: komt je elektrische auto in 2026 voor het eerst op kenteken, dan is de bijtelling 18 procent over de cataloguswaarde tot 30.000 euro en 22 procent over het deel daarboven. Bij een eerste toelating in 2027 wordt dat 20 procent tot 30.000 euro. Vanaf 2028 geldt voor nieuwe elektrische auto's gewoon 22 procent. Het percentage blijft 60 maanden staan.

De bijtelling per jaar van eerste toelating

Eerste toelating	Bijtelling tot €30.000	Boven €30.000	Status
2025	17%	22%	wet
2026	18%	22%	wet
2027	20%	22%	wet, geregeld in het Belastingplan 2026
2028 en later	22%	22%	wet, de korting vervalt per 1 januari 2028

Wat telt, is het jaar waarin de auto voor het eerst op kenteken kwam, niet het jaar waarin jij hem gaat rijden. De periode van 60 maanden gaat in op de eerste dag van de maand na de eerste toelating. Voor auto's op waterstof en voor sommige auto's met geïntegreerde zonnepanelen geldt de grens van 30.000 euro niet. Bron: de Belastingdienst en het amendement bij het Belastingplan 2026 (stand 1 oktober 2026).

Het tarief in 2026

Komt je elektrische auto in 2026 op kenteken, dan betaal je 18 procent bijtelling over de cataloguswaarde tot 30.000 euro. Over het deel van de cataloguswaarde boven die 30.000 euro geldt het gewone tarief van 22 procent. Het lagere tarief is dus gemaximeerd op de eerste 30.000 euro.

Wat verandert er in 2027?

Voor een elektrische auto die in 2027 voor het eerst op kenteken komt, wordt de korting kleiner: je betaalt dan 20 procent over de eerste 30.000 euro en 22 procent over de rest. Dat is geen plan meer maar wet: het is vorig jaar geregeld bij het Belastingplan 2026. Vanaf 2028 vervalt de korting helemaal en betaal je voor een nieuwe elektrische auto 22 procent, net als voor een auto op benzine.

Twijfel je tussen nu bestellen en volgend jaar, dan scheelt het dus of de auto vóór of na de jaarwisseling op kenteken komt. Bij een auto van 30.000 euro of meer is het verschil tussen 18 en 20 procent 600 euro bijtelling per jaar, 60 maanden lang.

Bijtelling elektrische auto 2025 versus 2026

Het lage tarief loopt langzaam op. In 2025 was de bijtelling voor een nieuwe elektrische auto 17 procent over de cataloguswaarde tot 30.000 euro; in 2026 is dat 18 procent over diezelfde eerste 30.000 euro. Boven die grens geldt in beide jaren het reguliere tarief van 22 procent. Belangrijk: het tarief van het jaar waarin je auto voor het eerst op kenteken kwam, blijft 60 maanden staan. Een auto die in 2025 op de weg kwam, houdt dus zijn 17 procent, ook in 2026 en de jaren daarna, tot die 60 maanden voorbij zijn.

Een rekenvoorbeeld

Stel, je kiest een elektrische auto met een cataloguswaarde van 45.000 euro.

	Eerste toelating 2026	Eerste toelating 2027	Eerste toelating 2028
Over de eerste 30.000 euro	18% = 5.400 euro	20% = 6.000 euro	22% = 6.600 euro
Over de resterende 15.000 euro	22% = 3.300 euro	22% = 3.300 euro	22% = 3.300 euro
Bijtelling per jaar	8.700 euro	9.300 euro	9.900 euro

Dat bedrag telt op bij je inkomen, en daarover betaal je belasting tegen jouw tarief. Je betaalt dus niet de bijtelling zelf, maar de inkomstenbelasting over dat bedrag.

Voor wie is het interessant?

Het lage tarief maakt een elektrische auto van de zaak aantrekkelijker dan een vergelijkbare benzineauto, zeker als de cataloguswaarde rond of onder de 30.000 euro ligt. Voor wie veel zakelijk rijdt en toe is aan een nieuwe auto, is het het narekenen waard, en dat geldt in 2026 meer dan in 2027.

Wil je helemaal onder de bijtelling uit, dan moet je kunnen aantonen dat je op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé rijdt, ongeacht of de auto elektrisch is. Lees daarvoor de gids over de verklaring geen privégebruik.

De rest van het plaatje

De bijtelling is maar één kant van de afweging. Of de auto op de zaak of privé voordeliger is, hangt ook af van je kilometers en je overige kosten. Lees daarvoor de gids over auto van de zaak of privé en de algemene uitleg over bijtelling berekenen.

Hoe Klusinzicht hierbij helpt

Een autokeuze raakt je kosten en je belastbaar inkomen. Klusinzicht laat zien wat je per maand overhoudt en wat je voor de belasting moet reserveren, zodat je de gevolgen van zo'n keuze terugziet in je cijfers in plaats van pas bij de aangifte.